1. Bahan rangka kendaraan listrik: Umumnya baja-karbon rendah, dengan kendaraan kelas atas-menggunakan rangka paduan aluminium;
2. Rangka: Struktur rangka fiberglass yang membentang pada gandar depan dan belakang kendaraan, biasa disebut balok utama, dan merupakan alas kendaraan;
3. Umumnya terdiri dari dua balok memanjang dan beberapa balok melintang, ditopang pada roda melalui sistem suspensi, gandar depan, dan gandar belakang;
4. Rangka harus mempunyai kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menahan beban kendaraan dan benturan yang diteruskan dari roda;
5. Fungsi rangka adalah untuk menopang dan menghubungkan berbagai rakitan kendaraan, menjaga posisinya relatif benar dan menahan berbagai beban dari dalam dan luar kendaraan.
